第151章 轻舟机长，又要开始‘作死’了？

第151章 轻舟机长，又要开始‘作死’了？ (第2/2页)

如果有人这么问，林家仁会毫不犹豫点头：是，太特么是了。
　　
　　林家仁不敢大意。
　　
　　立即将自己获知的情况上报给民航总局应急管理部。
　　
　　当应急管理部的专家们得知6727航班的机长竟然用引擎停车的方式，缓解左发高强度运转的时候，都被吓住了。
　　
　　同时。
　　
　　他们也立即意识到，自己之前认可的最优自救方案，似乎存在一个很大的bug。
　　
　　这个bug当然就是6727航班的机长——陆轻舟‘陆阎王’本人了。
　　
　　天府机场调度中心，会议室。
　　
　　民航总局已经将羊城区调上报的情报通报过来了。
　　
　　同时。
　　
　　民航总局应急管理部的专家组已经‘撤回’了刚才下发的最佳自救方案，新的自救方案还在紧急制定中。
　　
　　周阳并没有对自己的‘料事如神’感到窃喜。
　　
　　相反。
　　
　　那种无力感再一次笼罩他的全身。
　　
　　还是那句话。
　　
　　周阳太了解陆轻舟了。
　　
　　不管专家组制定的方案和他的自救方案是不是一样，他都不会放在心上。
　　
　　因为以陆轻舟执拗的性子。
　　
　　他绝对不会在这种情况下听从任何人的建议。
　　
　　情况越是紧急，他就越相信自己。
　　
　　这应该是每一个天才的共通之处
　　
　　——自负。
　　
　　极致的自负。
　　
　　觉得全天下都是智力低下的傻子。
　　
　　只有自己才是无所不能的天才。
　　
　　唉！
　　
　　现在就只能将所有希望都寄托在那个胆大包天的‘天才’身上了。
　　
　　但愿他这一回也能像以前那样，化险为夷吧。
　　
　　首都时间。
　　
　　下午6点50分。
　　
　　距离3u6727航班从天涯海角市凤凰机场起飞升空，已经过去足足一个小时50分钟了。
　　
　　如果是平时的话。
　　
　　这会儿飞机估计已经进入了川蜀省境内。
　　
　　最多再过一个小时左右，飞机就能平稳落地了。
　　
　　但是今天情况特殊。
　　
　　飞机在天空中飞行了接近两个小时，航程竟然只有区区的1000来公里。
　　
　　到现在。
　　
　　3u6727航班还没有离开桂省空域呢。
　　
　　这是因为飞机起飞升空之后，在天涯海角市空域滞留了不少时间。
　　
　　然后又因为右发故障，左发提供的动力不足。
　　
　　就导致飞机不能像平时那样保持800km/h以上的速度飞行。
　　
　　别说800时速了。
　　
　　现在6727能保持600时速就已经不错了。
　　
　　虽然3u6727航班还没有平安落地，但是凤凰机场那边已经着手开始调查飞机发动机着火这件事了。
　　
　　飞机右发在起飞过程中着火，这可是一起十分严重的飞行安全事故。
　　
　　而且凤凰机场大概率要承担主要责任。
　　
　　原因很简单。
　　
　　既然飞机发动机出现故障，为什么机场的机务人员没有排查出来？！
　　
　　所以凤凰机场不管是‘自救’也好，勇于承担责任也罢。
　　
　　自己将事故原因查出来，总比民航总局调查组进驻机场要好得多。
　　
　　不过凤凰机场的‘自救’和陆轻舟并没有多大关系。
　　
　　当飞机即将进入桂、黔交界的十万大山的时候，他再一次伸手握住了飞机油门阀档杆。
　　
　　徐奕辰见状。
　　
　　瞬间又心惊肉跳起来。
　　
　　因为他知道。
　　
　　自己的这位机长，又要开始‘作死’了。