第397章 空客a350才是真正的‘油老虎’

第397章 空客a350才是真正的‘油老虎’ (第2/2页)

那就是让陆轻舟也说几句。
　　
　　陆轻舟的手里拿着一叠厚厚的资料。
　　
　　他拍了拍手里的资料，才道，“这是我们此次执飞任务的计划里程、计划时间、计划高度、以及飞行路线。”
　　
　　“事态紧急，时间紧迫，所以别的话我也不用赘述了。”
　　
　　“飞前认领航线，机务组乘务组开始备检，我们这一次的航程超过一万公里，不可懈怠，应急一声紧急，二声危险，三声极危！”
　　
　　他抬头看了众人一眼，一张张丝毫不惧的脸庞映入眼帘，“开始起飞前的准备工作，30分钟后，准时准点出发。”
　　
　　陆轻舟的话仿佛是启动键。
　　
　　他才说完话。
　　
　　所有人立即作鸟兽散。
　　
　　各自开始忙碌起来了。
　　
　　这一次前往东非厄立特里亚执行撤侨任务，川航算是下了血本了。
　　
　　不但出动了‘英雄机组’，而且还把一架比较新的空客a350-900客机贡献出来，参与此次撤侨任务。
　　
　　客舱内。
　　
　　这场小型碰头会万了以后，机组四人就已经开始各自忙碌起来，严格细致的进行起飞前的检查工作。
　　
　　第一步当然是绕机检查了。
　　
　　涉及两台涡轮风扇发动机。
　　
　　每台涡轮风扇发动机的推力能达到311.4kN，动力相当于3500台家用小轿车。
　　
　　钛合金中空风扇的扇叶，每秒钟能吸入一吨多的空气。
　　
　　22个轮胎，承重高达120吨，最大起飞重量268吨。
　　
　　最多能够搭载320名乘客及其行李。
　　
　　所以这架空客a350-900，简直就是一个空中巨无霸。
　　
　　陆轻舟足足绕机检查了三圈，甚至拿着手电筒将每一个铆钉都看的一清二楚。
　　
　　又将起落架、发动机、挡风玻璃等等全都检查一遍又一遍，然后才接过地勤给的检查单，签字确认。
　　
　　因为有了8633的前车之鉴。
　　
　　所以陆轻舟每一次对挡风玻璃的检查都格外用心。
　　
　　而且这一次又是往返飞行两万多公里。
　　
　　由不得他不慎重。
　　
　　不过陆轻舟的仔细却把一旁的梁栋给看乐了，“都过去这么久了，你还有心理阴影是不是？”
　　
　　陆轻舟认真回答，“吃一堑长一智，认真一些准没错。”
　　
　　梁栋似乎是回想起了几个月前，那一次惨烈的空情事故。
　　
　　所以也收敛了脸上笑意。
　　
　　心有余悸的点了点头，“是啊，妈的过了这么久了，但是我有时候晚上也会做噩梦呢。”
　　
　　“知道怕就好。”陆轻舟笑道，“知道怕了，就等于是有了畏惧，有了畏惧，才会更加小心谨慎。”
　　
　　两个人闲聊了几句。
　　
　　这时候，一名地勤走了过来，“轻舟机长，飞机可以加注燃油了。”
　　
　　陆轻舟点了点头，“好。”
　　
　　能飞洲际航线的飞机，一般都是重型飞机。
　　
　　这种庞然大物在机场内移动起来可不太方便，所以给重型飞机加油都是使用铺设在停机坪下面的输油管道，把泵车开过来就行了。
　　
　　加油时间差不读在20分钟左右。
　　
　　要是加满的话，得一百多吨呢。
　　
　　现在一吨航空煤油的价格在六七千左右。
　　
　　加满一架空客a350客机的油箱，就得花费接近一百万软妹币。
　　
　　所以这玩意儿才是真正的油老虎！！！